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Moteur Hobbywing 3652 G2 3250KV

€48,90
In stock: 2 available
Product Details

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Moteur Hobbywing 3652 de géneration 2 Homologué WORLD RC BIKE

DESCRIPTION

Le moteur Quicrun 3652 G2 est encore plus puissant avec une puissance presque explosive. Il ajoute plus de 10 % de puissance en plus que son prédécesseur et génère encore moins de chaleur. Les points forts de cette série de moteurs sont également soutenus par les composants individuels de haute qualité tels que le couvercle en aluminium trempé ou les fils internes qui peuvent résister à des températures allant jusqu'à 200 ° C. Comme d'habitude, le moteur peut être facilement démonté pour de simples travaux d'entretien. .

CARACTÉRISTIQUES:

  • Plus d'accélération et de puissance explosive que son prédécesseur.
  • Convient par exemple au contrôleur Quicrun WP10BL120 et WP10BL60 G2 de Hobbywing
  • Boîtier en aluminium usiné CNC.
  • Autres composants de haute qualité pour une grande durabilité et un fonctionnement fluide.
  • Démontage facile pour les travaux de maintenance


SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:

  • Type : sans balais, sans capteur
    • Vitesse : 3250kV
    • Courant à vide : 4,0 A
    • Nombre de cellules LiPo : 2-3S
    • Nombre de pôles : 4
    • Diamètre : 36 mm
    • Longueur : 52 mm
    • Diamètre de l'arbre : 3,175 mm
    • Longueur d'onde : 15 mm
    • Poids : 223 g
    • Utilisation : Moto rc 1/5 , voiture 1/10 sur route, buggy, monster (charge légère)


    CONTENU DE LA LIVRAISON :

    • 1 moteur
    • 1x manuel d'utilisation (anglais)

    RODAGE

    Pas de rodage particulier, les charbons sont déjà rodés, il faut rouler doucement les deux premières minutes et souffler à l'intérieur du moteur pour évacuer les premières poussières.

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    Moteur Hobbywing 3652 G2 3250KV
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    M-One MBK '24

    Le Temps est arrivé pour une nouvelle ère dans la Moto RC .


    Nouveau design 2023

    Tout le châssis a été revu dans le moindre détail Ceci est la zone de texte de ce paragraphe. Pour la modifier, il vous suffit de cliquer ici et de commencer à saisir votre texte. 


    Nouveau Système de transmission secondaire .

    Poulie goupillée avant et arrière visssée en 7075 T6  usinées en fraisage et anodisées


    Nouveau système de potence de direction an alumium 7075 T6 usinée et anodisée prise en sandwich par 2 plaques de carbone 3mm .


    Nouvelle fourche hydraulique usinée en aluminium 7075 T6 anodisée noir avec de nouvelles géométries . 


    Nouvelle plaques de châssis carbone 3mm pour augmenter la chasse de 8° ,Abaissé de 13 mm permettant ainsi un abaissement du centre de gravité . 


    Châssis raccourci de 4 mm sur les versions précédentes et changement et assiette modifiée et réglable  . 


    Nouvelle position et nouveau support moteur en aluminium 7075 T6  pour centrer et abaisser les masses



    Nouveau bras oscillant en aluminium 7075 T6 anodisé noir et usiné complétement dans la masse permettant de rigidifier la M-One'23 .

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