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QUICRUN 16BL30 ESC (2S-3S)
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QUICRUN 16BL30 ESC (2S-3S)

Magasin / Moteurs et variateurs / moteur et variateurs 1/16 et 1/18 eme
€38,90
En stock : 2 article(s)
Détails du produit

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Imperméable et anti-poussière pour tous les temps.
Un seul bouton (le bouton « SET » sur l'ESC) règle l'ESC. Tous les paramètres sont facilement réinitialisés aux paramètres d'usine par défaut.
Frein proportionnel avec 4 étapes de réglage de la force de freinage maximale et 8 étapes de réglage de la force de freinage par traînée.
9 étapes de réglage de l'accélération (/poinçon) de « doux » à « très agressif » pour s'adapter à différents types de modèles, pneus et chenilles.
Protections multiples : protection contre les coupures basse tension/protection contre la surchauffe/protection contre la perte du signal d'accélérateur/protection contre le blocage du moteur.
Service d'inspection sous garantie limitée de 90 jours
Spécification:

Modèle / SKU
QUICRUN-WP-16BL30 / 30105030001
Cont./Courant de crête/Résistance
30A/180A/0,002Ω
Type de moteur Moteur sans balais sans capteur pris en charge
Voiture Applicable 1:18 et 1:16 sur route/tout-terrain/Buggy/Monster
Limite moteur pour LiPo 2S ou NiMH 6 cellules :
1. Sur route : moteur de taille 2 435 ou plus petit avec un KV<8 000
2. Tout-terrain/Buggy/Monster : moteur de taille 2435 ou plus petit avec le KV<5000

Pour LiPo 3S ou NiMH 9 cellules :
1. Sur route : moteur de taille 2 435 ou plus petit avec un KV<5 500
2. Tout-terrain/Buggy/Monster : moteur de taille 2435 ou plus petit avec le KV<3500
Batterie
4-9 cellules NiMH
Li-Po 2-3S
Sortie BEC 6 V/1 A (mode linéaire)
Connecteur de balle 3mm
Taille/poids 36(L)*28(L)*16(H)/38g
Port de programme externe non disponible
Tension de fonctionnement du ventilateur Pas de ventilateur de refroidissement

Liste des paramètres de QUICRUN 16 (WP-16BL30)
*les lettres en bleu dans le formulaire indiquent les paramètres d'usine par défaut

Specification:

Model / SKU
 QUICRUN-WP-16BL30 / 30105030001
Cont./Peak Current/ Resistance
 30A/180A/0.002Ω
Motor Type Supported Sensorless Brushless Motor
Car Applicable 1:18 & 1:16 On-road/Off-road/Buggy/Monster
Motor Limit For 2S LiPo or 6 cell NiMH:
1. On-road: 2435-size or smaller motor with the KV<8000
2. Off-road/Buggy/Monster: 2435-size or smaller motor with the KV<5000

For 3S LiPo or 9 cell NiMH:
1. On-road: 2435-size or smaller motor with the KV<5500
2. Off-road/Buggy/Monster: 2435-size or smaller motor with the KV<3500
Battery
4-9 Cell NiMH
2-3S LiPo
BEC Output 6V/1A (Linear Mode)
Bullet Connector 3mm
Size/ Weight 36(L)*28(W)*16(H) / 38g
External Program Port Not Available
Working voltage of Fan No cooling fan

Parameter List of QUICRUN 16 (WP-16BL30)

*letters in blue in the form indicate the factory default settings

Programmable Items Option
1		 Option
2		 Option
3		 Option
4		 Option
5		 Option
6		 Option 7 Option 8 Option 9
1. Running Mode
Note 1 		Fwd/Br Fwd/Rev/Br Fwd/Rev
2. Drag Brake Force 0% 5% 10% 20% 40% 60% 80% 100%
3. Low Voltage Cutoff Disable 2.6V
/Cell		 2.8V
/Cell		 3.0V
/Cell		 3.2V
/Cell		 3.4V
/Cell
4. Start Mode (Punch) Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5 Level 6 Level 7 Level 8 Level 9
5. Max. Brake Force 25% 50% 75% 100% Disable
6. Max. Reverse Force 25% 50% 75% 100%
7. Initial Brake Force =Drag brake force 0% 20% 40%
8. Throttle Range 6%
(Narrow)		 9%
(Normal)		 12%
(Wide)
9. Timing 0
deg		 3.75
deg		 7.5
deg		 11.25
deg		 15.0
deg		 18.75 deg 22.5 deg 26.25 deg


Remarque 1 : Fwd=Forward, Rev=Reverse, Brk=Frein


Garantie limitée de fabrication disponible via le réseau de revendeurs agréés HW en Amérique du Nord
Combo disponible : moteur Quicrun 16BL30+QR2435
Associé au moteur sans balais QuicRun 2435 SL
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QUICRUN 16BL30 ESC (2S-3S)
Magasin / Moteurs et variateurs / moteur et variateurs 1/16 et 1/18 eme
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M-One MBK '24

Le Temps est arrivé pour une nouvelle ère dans la Moto RC .

Nouveau design 2023

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Nouveau Système de transmission secondaire .

Poulie goupillée avant et arrière visssée en 7075 T6  usinées en fraisage et anodisées

Nouveau système de potence de direction an alumium 7075 T6 usinée et anodisée prise en sandwich par 2 plaques de carbone 3mm .

Nouvelle fourche hydraulique usinée en aluminium 7075 T6 anodisée noir avec de nouvelles géométries . 

Nouvelle plaques de châssis carbone 3mm pour augmenter la chasse de 8° ,Abaissé de 13 mm permettant ainsi un abaissement du centre de gravité . 

Châssis raccourci de 4 mm sur les versions précédentes et changement et assiette modifiée et réglable  . 

Nouvelle position et nouveau support moteur en aluminium 7075 T6  pour centrer et abaisser les masses


Nouveau bras oscillant en aluminium 7075 T6 anodisé noir et usiné complétement dans la masse permettant de rigidifier la M-One'23 .

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