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RUDDOG RC215AC Dual Channel LiPo Battery AC/DC Charger

€179,99
In stock
Product Details

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The RUDDOG RC215AC is a versatile, easy to use AC/DC charger for radio control enthusiasts looking for high performance in a small package. The proven RC215 charger has been combined with an internal power supply and its features were tweaked to provide even more power. As with the DC model, the two-channel charger can be used to charge various battery types, including up to 6S LiPos. Each channel now offers up to 350 W, and the balancer current has gone up to 1000 mA. The USB-C port output was increased to 3.25A. When accommodating the additional space required by the power supply, the design was revised to make the display easier to read on the pit table.



Specifications & features:
  • Input voltage: 100-240V AC; 7-28VDC, max. 30A
  • Integrated 200W power supply
  • Battery type: LiHV/LiPo/LiIon 1-6S, NiMH 1-16S, Pb 1-10S
  • Charge power: 0.1-15A (max. 250W per channel in SYNC mode), 0.2-25A (max. 500W both channels combined in ASYNC mode)
  • Discharge power: 0.1-3A (max. 12W per channel), 0.1-15A (max. 250W per channel in Recycle mode)
  • Balance current: 1.000mA @2-6S
  • USB-C: 65W, 3.25A @ 20V
  • Dimensions: 127x106x57mm
  • Weight: 510g
  • LC display: IPS 3.5 inch 480x320 pixel
  • Wheel select button
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RUDDOG RC215AC Dual Channel LiPo Battery AC/DC Charger
Set Up Moto MBK

M-One MBK '24

Le Temps est arrivé pour une nouvelle ère dans la Moto RC .


Nouveau design 2023

Tout le châssis a été revu dans le moindre détail Ceci est la zone de texte de ce paragraphe. Pour la modifier, il vous suffit de cliquer ici et de commencer à saisir votre texte. 


Nouveau Système de transmission secondaire .

Poulie goupillée avant et arrière visssée en 7075 T6  usinées en fraisage et anodisées


Nouveau système de potence de direction an alumium 7075 T6 usinée et anodisée prise en sandwich par 2 plaques de carbone 3mm .


Nouvelle fourche hydraulique usinée en aluminium 7075 T6 anodisée noir avec de nouvelles géométries . 


Nouvelle plaques de châssis carbone 3mm pour augmenter la chasse de 8° ,Abaissé de 13 mm permettant ainsi un abaissement du centre de gravité . 


Châssis raccourci de 4 mm sur les versions précédentes et changement et assiette modifiée et réglable  . 


Nouvelle position et nouveau support moteur en aluminium 7075 T6  pour centrer et abaisser les masses



Nouveau bras oscillant en aluminium 7075 T6 anodisé noir et usiné complétement dans la masse permettant de rigidifier la M-One'23 .

Service complet pour votre M-One


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