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Variateur ESC Hobbywing WP10BL60 G2

€65,90
En stock : 2 article(s)
Détails du produit

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Variateur ESC Hobbywing WP10BL60 de géneration 2 Homologué WORLD RC BIKE

DESCRIPTION

Le QuicRun WP 10BL60 est conçu spécialement pour les modélistes débutant et de niveau moyen. Ce variateur est conçu pour rouler par tous les temps avec des voitures de sport, des buggys et short course au 1/10.

La technologie brevetée par Hobbywing pour le refroidissement utilise des barres de cuivre conductrices pour transférer rapidement la chaleur interne du circuit MOSFET vers le carter en aluminium usiné.

Un matériel fiable avec un logiciel avancé permettent au Quickrun WP 10BL60 de délivrer une forte puissance, tout en protégeant le circuit des surcharges.

Le SBEC intégré sort 6V et 6A, ce qui le rend compatible avec de nombreux servos.

La conception étanche à l'eau et aux poussières permet une utilisation par toutes les conditions sans crainte.

POINTS FORTS

  • Grande fiabilité et durabilité
  • Ventilation efficace
  • BEC intégré
  • Programmation par un seul bouton
  • Facilité d'emploi
  • Souple et polyvalent
  • Utilisable par tous temps

CARACTÉRISTIQUES

  • Echelle : 1/10th
  • Brushed/Brushless:Brushless
  • Sensored/Sensorless: Sans capteur
  • Etanche : Oui
  • Courant en continu/en pointe : 60A/360A
  • Alimentation: 2-3S LiPo/6-9 Eléments NiMH
  • BEC: Switch Mode:6V/3A
  • Fils d'alimentation : Rouge-14AWG-150mm*1/Noir-14AWG-150mm*1
  • Fils de sortie : Noir-14AWG-100mm*3
  • Connecteur d'alimentation : Non
  • Connecteurs de sortie : Cylindrique sdorés 4.0 mm femelle
  • Dimensions du ventilateur : 30.0x30.0x10.0mm
  • Alimentation du ventilateur : 5-7.4V
  • Connecteur de programmation : Commun avec le ventilateur
  • Dimensions : 48.5x38.0x32.0mm
  • Poids : 90g
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Variateur ESC Hobbywing WP10BL60 G2
Set Up Moto MBK

M-One MBK '24

Le Temps est arrivé pour une nouvelle ère dans la Moto RC .


Nouveau design 2023

Tout le châssis a été revu dans le moindre détail Ceci est la zone de texte de ce paragraphe. Pour la modifier, il vous suffit de cliquer ici et de commencer à saisir votre texte. 


Nouveau Système de transmission secondaire .

Poulie goupillée avant et arrière visssée en 7075 T6  usinées en fraisage et anodisées


Nouveau système de potence de direction an alumium 7075 T6 usinée et anodisée prise en sandwich par 2 plaques de carbone 3mm .


Nouvelle fourche hydraulique usinée en aluminium 7075 T6 anodisée noir avec de nouvelles géométries . 


Nouvelle plaques de châssis carbone 3mm pour augmenter la chasse de 8° ,Abaissé de 13 mm permettant ainsi un abaissement du centre de gravité . 


Châssis raccourci de 4 mm sur les versions précédentes et changement et assiette modifiée et réglable  . 


Nouvelle position et nouveau support moteur en aluminium 7075 T6  pour centrer et abaisser les masses



Nouveau bras oscillant en aluminium 7075 T6 anodisé noir et usiné complétement dans la masse permettant de rigidifier la M-One'23 .

Service complet pour votre M-One


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